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熱氣旁通閥：制冷系統(tǒng)中的關鍵調節(jié)裝置

一、熱氣旁通閥的主要作用

1. 防止壓縮機短路循環(huán)
   在系統(tǒng)低負荷時，蒸發(fā)器的制冷需求減少，蒸發(fā)壓力和壓縮機吸氣壓力降低。這會導致壓縮機吸入的氣體不足，做功效率降低，甚至可能頻繁啟停。熱氣旁通閥通過將高壓制冷劑旁通至低壓側，提升吸氣壓力，確保壓縮機有足夠的氣體吸入，避免頻繁啟停，防止短路循環(huán)，保障壓縮機的穩(wěn)定運行。
2. 防止壓縮機在低吸氣壓力下工作
   壓縮機的正常運行需要合適的吸氣壓力范圍。低吸氣壓力會使壓縮比增大，負荷加重，導致電機電流過大、發(fā)熱增多，加速磨損，降低效率，甚至引發(fā)故障。熱氣旁通閥能夠根據負荷自動調節(jié)旁通量，在低負荷時旁通高壓制冷劑，提高吸氣壓力，確保壓縮機在安全壓力范圍內運行，延長其使用壽命。
3. 防止低負荷時蒸發(fā)器結冰
   低負荷時，蒸發(fā)器的制冷量需求小，蒸發(fā)壓力和表面溫度降低，容易結冰。結冰會阻礙換熱，降低效率，甚至損壞蒸發(fā)器。熱氣旁通閥通過旁通熱氣，提高進入蒸發(fā)器的制冷劑溫度和壓力，從而提升蒸發(fā)器的溫度，避免結冰。同時，它還能使制冷劑分布更均勻，提升換熱效率。
4. 增加回油性能
   低負荷時，制冷劑流量減少，潤滑油流動不暢，可能無法順利返回壓縮機，影響潤滑。熱氣旁通閥通過維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，增加制冷劑循環(huán)流量，使旁通熱氣與低溫低壓制冷劑混合后，提高吸氣管內的溫度和壓力，有利于潤滑油隨制冷劑返回壓縮機。此外，它還能改善蒸發(fā)器內制冷劑的分布，優(yōu)化回油性能，確保壓縮機的正常運行。

二、熱氣旁通閥的調節(jié)方法

1. 確定最低吸氣壓力
   安裝熱氣旁通閥后，首先需要確定工況下的最低吸氣壓力，作為熱氣旁通閥的設定點。
2. 測量吸氣壓力
   在壓縮機的吸氣管路上安裝壓力表，待系統(tǒng)運行穩(wěn)定后，精確測量吸氣壓力值?？梢酝ㄟ^以下兩種方法確認熱氣旁通閥是否處于未旁通狀態(tài)：
   • 傾聽旁通閥內部是否有氣流流動的聲音。
   • 觸摸旁通閥的出口管路，如果出口管路溫度明顯偏高，則表明已有熱氣發(fā)生旁通現象。
3. 阻止熱氣旁通
   切斷熱氣旁通管路電磁閥的電源或調整調節(jié)桿，使熱氣旁通閥處于完全關閉狀態(tài)。
4. 降低蒸發(fā)器負荷
   通過關閉出風口、遮蓋蒸發(fā)器、減少空氣流通量、關閉風機或阻斷水冷機的旁通水等措施，降低蒸發(fā)器的負荷，使吸氣壓力降低至需要啟動熱氣旁通操作的設定點。
5. 開啟熱氣旁通功能
   確保熱氣旁通管路中的電磁閥處于開啟狀態(tài)，然后調節(jié)熱氣旁通閥的調節(jié)桿，開啟熱氣旁通功能。持續(xù)調整，直至吸氣壓力停止下降并穩(wěn)定在預期設定的壓力值。
6. 調節(jié)規(guī)則
   • 順時針旋動調節(jié)桿：提高系統(tǒng)的壓力設定值。
   • 逆時針旋動調節(jié)桿：降低系統(tǒng)的壓力設定值。
     調節(jié)時需緩慢且小幅度地轉動調節(jié)桿，確保系統(tǒng)在每次調節(jié)后能夠充分運行并達到穩(wěn)定狀態(tài)。

三、注意事項

1. 并聯(lián)蒸發(fā)器系統(tǒng)
   對于并聯(lián)蒸發(fā)器系統(tǒng)，熱氣旁通量不得大于單一蒸發(fā)器的制冷量，應使用多路熱氣旁通閥進行控制。
2. 回油量
   如果壓縮機位于蒸發(fā)器的上部，熱氣旁通至蒸發(fā)器時，必須確保在低負荷旁通量的工況下，壓縮機有充足的回油量，以避免潤滑不足。